夹壳联轴器的结构特点

夹壳联轴器的结构特点

　　夹壳联轴器是一种利用两半剖分的半联轴器，用高强度螺栓夹紧在两传动轴上，通过两半联轴器表面于两轴的摩擦力及平键的辅助联接传递转矩的一种刚性联轴器。夹壳联轴器的主要特点是装拆时传动轴不需轴向移动，所以装拆很方便。夹壳联轴器的缺点是两轴轴线对中精度低，结构和形状较复杂，制造及平衡精度较低，只适用于低速和平稳载荷的场合，通常最大外缘的线速度不大于5m/s,当线速度超过5m/s时需进行平衡校验。为了高速平衡状态，螺栓应正，倒相间安装。夹壳联轴器也具有刚性凸缘联轴器等刚性联轴器不具备轴向，径向和角向位移补偿性能的特点。它又分为GJ及GJL两种，GJ型是带防护罩的水平安装的夹壳联轴器，型号：GJ1-GJ13;最大外径：130-260；相应的适用轴孔直径：30-100；GJL型是不带防护罩的立式安装的夹壳联轴器，型号GJL1-GJL7，最大外径：102-260；适用轴孔直径：30-110；立式夹壳联轴器常用于搅拌装置等立轴的传动轴系。